Можно ли смешивать моторные масла Unol Tv #1. Видео производства моторного масла -Wolf (Бельгия). Обзор масляных фильтров на автомобили ВАЗ. Ответы Mail.Ru Золотой фонд Авто, Мото Бизнес, Финансы Бросай курить Города и Страны Гороскопы, Магия, Гадания Досуг, Развлечения Еда, Кулинария Животные, Растения Знакомства, Любовь, Отношения Искусство и Культура Компьютерные и Видео игры Компьютеры. Чем живет авторынок нового сезона. Столичный авторынок «Ждановичи» к весне вновь заполняется автомобилями: по соседству с новыми «бюджетниками» по- прежнему встречается подержанный «премиум». Какими ценами порадует белорусов потепление и сколько на каждой машине зарабатывает перегонщик автомобилей из России, разбирался AUTO. TUT. BY. Первое, что бросается в глаза при входе на территорию авторынка — множество машин. Еще месяц- два назад такого количества автомобилей на «Ждановичах» не было.
Видимо, рынок оперативно отреагировал на изменения курса российского рубля, и перегонщики вновь взялись за дело.— Если хоть на месяц перестанешь следить за ценами и рынком, можешь сюда не возвращаться, — подчеркнул в беседе мужчина средних лет. Потом снова возвращался — жить же за что- то надо. Opel Astra 2. 01. Сейчас у мужчины всего пару машин на продажу. Все подержанные, возрастом до трех лет. Их стоимость невысока: Opel Astra J 2. В каталоге A. TUT. BY такая машина стоит несколько дороже — от $ 1. За Peugeot 4. 08, выпущенный годом раньше, тот же продавец просит $ 7. В каталоге 4. 08- й тоже стоит дороже — от $ 1. Продавец говорит, что специально снизил цены на свои машины — «требование времени такое».— Таких цен никогда в Беларуси не было. Готов на любые уступки, лишь бы продать. Крайняя машина, которую я продал, был Nissan Qashqai. Это было месяц назад — 3 января. Семейная пара его забрала, сами до этого в Москву за автомобилем ездили. Говорят, лучше тут купить немного дороже, чем снова туда ехать. Наслушаются соседей, начитаются форумов — и поехали в Россию за машиной. Не так все просто: я, чтобы купить хорошую машину, по неделе в Москве живу. Потом по приезде нужно где- то подкрасить, химчистку, полировку сделать и резину поменять. Пробеги не откручиваю. Россия — не Германия, там по 2. В основном люди новые машины в кредит покупают, а через пару лет их продают. По словам перегонщика, больше 5. У людей денег нет. Те, кто покупал машину за 1. Продавец также рассказал, что сейчас работает без регистрации индивидуального предпринимателя. Два раза открывал, когда дела хорошо шли, но потом закрывал — налоги нужно большие платить. По- честному, по его словам, работать невозможно.— Обидно. Корячишься с этими машинами, выбираешь хорошие, чтобы людям в глаза не стыдно было смотреть, а рядом пацаны больше тебя зарабатывают. Потому что регистрации нет. Даже бросал пару раз это дело — свою компанию по грузоперевозкам открывал. Но прибыли не было — все на налоги и зарплату уходило. Снова пришлось вернуться на авторынок. По- прежнему на рынке много Solaris. Самая распространенная ценовая категория на рынке — до 1. В основном это новые Polo, Rio, Solaris. Старых машин — до 2. Естественно, при условии, что были в достойном состоянии. А таких здесь немного. Самый дешевый новый Polo на рынке.— Я вообще не понимаю, на что продавцы «шрота» надеются, — задает риторический вопрос продавец нового VW Polo из России за 7. Comfortline. Этот Polo пару лет назад 1. Упал до 1. 0 — снова очередь. Вспомните еще мои слова! В интернет- каталоге новых автомобилей такой же Polo стоит от 2. VW Polo начинаются со 1. Откуда у продавца на рынке такая цена, нам непонятно, ведь с учетом пригона он все равно не должен стоить меньше восьми тысяч. Однако стоит на рынке, радует глаз. Lada Vesta почему- то на авторынке стоит дороже, чем у импортера. На полторы тысячи долларов! К нашему удивлению, на авторынке встретили новый российский седан Lada Vesta по совсем неинтересной цене — $ 8. В каталоге новых автомобилей Vesta в комплектации Comfort стоит 1. На рынке — дороже! Комплектация — Comfort, еще и резину отдаст в подарок, но цена все равно выше, чем у импортера.— Значит, комплектация не такая или резину в подарок не дают, — объясняет свою цену продавец. Не так просто все: я раньше, чем на Серова появилась, начал Largus из России на «Ждановичах» продавать. Теперь вот премьеру Lada XRAY жду, первую машину в Курске заберу. А к этой Vesta интерес очень большой, все подходят, интересуются. Но сейчас вообще ничего не покупают. Passat за 1. 0,5 тысячи долларов. У этого же продавца есть еще Passat, тоже из России. За машину 2. 01. 1 года выпуска от просит всего 1. Но, говорит, и к ней интереса нет. В каталоге такой Passat еще дешевле — от $ 9. Причем можно найти даже более практичный универсал. Эта Skoda с мотором 1,8 TSI стоит $ 9. Неподалеку стоят несколько Skoda Octavia A5 с разной линейкой двигателей — от 1,4 до 1,8. Владелец уверяет, что машины не биты, не крашены и с сервисными книгами. Вилка цен на пятилетних «чехов» с российской пропиской — от $ 8. В каталоге A. TUT. BY можно найти Skoda Octavia 2. Самые популярные в Беларуси моторы — 1,6 MPI. Турбированные почему- то боятся брать. Странно, в России они, наоборот, пользуются спросом. Я понимаю россиян, с нетурбированным мотором Octavia вообще не едет. Ниже уже просто некуда. Например, бензиновый Renault Scenic 2. Opel Corsa за $ 5. BMW 7- й серии — мечта сотен тысяч белорусов — стала как никогда доступна. Для любителей старого «премиума» на рынке есть несколько BMW: 1. D за $ 7. 50. 0 и 1. Культовая «семерка» из «Бумера» в каталоге стоит примерно столько же — от $ 7. BMW 3. 20i стоит $ 6. Продавец BMW 3. 20 говорит, что интересующихся много, но реальных покупателей нет.— Это моя машина, сам из Германии пригонял в 2. А теперь за шесть продать не могу. О 8- летней Audi A4 меньше чем за $ 1. Продавец Audi A4 2. Кто знает, что будет весной. Такую Audi несколько лет назад в три раза дороже продавали, а теперь за $ 9. Кто ж ее теперь купит, когда за эти деньги новую Jetta можно взять. А продавать такую машину дешевле не буду, куда уже ниже цены. Скорее всего, остальные еще не успели подстроиться под цены нового сезона, но в ближайшее время снизят стоимость своих машин — жизнь заставит. A. TUT. BY — покупка и продажа новых и б/у авто в Беларуси. Объявления от частных лиц, предложения автохаусов и официальных дилеров.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |